LCD-moodul auto rehvirõhu jaoks

See toode toetab mitut kuvasisu, et vastata erinevate sõidukite ja klientide vajadustele:

Rehvirõhu näidik: võib näidata ühe või nelja rehvi hetkerõhku

Rehvitemperatuuri näidik: hoiab temperatuuril silma peal, et vältida kõrge rehvitemperatuuri tõttu õnnetusi.

Hoiatused madala rõhu, kõrge rõhu, õhulekke, anduriprobleemide ja muude probleemide kohta kuvatakse häireikoonina.

Seadme ekraanil saate valida tavaliste ühikute, nagu PSI, BAR ja KPA, vahel.

Aku laetuse olek: näitab rehvirõhuanduri aku aku kasutusaega

Mitme{0}}ala paigutuse kujundus muudab teabe ühe pilguga nägemise lihtsaks, nii et pääsete andmetele kiiresti juurde ka siis, kui liigute kiiresti.

Rehvirõhu LCD-ekraanil on väga täpne digitaalne ekraan, mis on oluline funktsioon:

Rõhu täpsus võib olla kuni 0,1 PSI/KPA.

Temperatuuri näidik on täpsusega ± 1 kraadi.

Kiired andmete värskendused ja reaalajas{0}}muutused rehvide seisukorras

Saate valida täisarvu ja kümnendarvu režiimi vahel, et see sobiks erinevate sõidukite või kasutajate vajadustega.

Rehvirõhu LCD-ekraanil on mitu kuvarežiimi, mida saab muuta vastavalt erinevatele olukordadele:

LCD ekraan: kuvab numbreid ja ikoone tõhusalt mustvalgelt või värviliselt

TFT LCD-ekraan: võib näidata värvilist graafikat ja sobib paremini suurte ekraanide või HUD-kuvarite keskjuhtimiseks.

Taustvalgustuse režiim: valida on paljude taustavalgustuse värvide vahel, näiteks valge, sinine, punane ja palju muud. See muudab selle hõlpsasti nähtavaks öösel või vähese valguse korral.

Perspektiivi optimeerimine: saate valida standardperspektiivi (6 või 12 punkti) või laia perspektiiviga disaini vahel, et juht saaks teavet vaadata erinevate nurkade alt.

Ekraani suurus: väikest instrumendi ekraani või suurt keskjuhtimisekraani saab muuta vastavalt paigalduse vajadustele.

Eraldusvõime: see suudab näidata selget graafikat ja arve alates tavalisest LCD-ekraanist 160 × 128 kuni kõrge -eraldusvõimega TFT-ni.

Efektiivne kuvaala: korraldage paigutus nii, et kogu rehviteave oleks nähtav.

Paksus ja paigaldamine: see võib olla õhuke ja seda saab paigaldada mitmel viisil, näiteks kruvide, klõpsatuste või paneeli kinnitamisega.

Automotive Tire Pressure Display on valmistatud tugevatest materjalidest ja kasutab uuenduslikku pakkimistehnoloogiat, et töötada hästi paljudes sõidukites.

Tolmu- ja veekindel: töötab kaitsetasemetega nagu IP65/IP67

Vibratsiooni vältiv disain: hea kiireks või ebatasasel teel sõitmiseks

Standardne töötemperatuur: -20 kuni 70 kraadi Celsiuse järgi; lai temperatuurivahemik: -30 kuni 85 kraadi Celsiuse järgi

Ekraanipaneel on valmistatud karastatud klaasist või ülitugevast{0}}akrüülist, nii et see ei kriimu ega kulu.

K1: Kas auto rehvirõhu ekraan võib kuvada kõik rehvirõhud ja temperatuurid?
V: Jah, see toode toetab ühe või nelja rehvi{0}}reaalajas kuvamist, pakkudes samal ajal teavet temperatuuri ja rõhu kohta.
Q2: Kas taustvalgustust saab reguleerida?
V: Toetab mitut taustvalgustuse värvi ja heleduse reguleerimist, tagades selge lugemise nii päeval kui öösel.
Q3: Kas see võib töötada kõrge või madala temperatuuriga keskkondades?
V: Toetage laia temperatuurivahemiku disaini, et vastata erinevatele kliimatingimustele.
Q4: Mis on numbriline täpsus?
V: Rõhu täpsus võib ulatuda 0,1 PSI / KPA ja temperatuuri täpsus on ± 1 kraad, mis vastab sõiduki jälgimise täpsuse nõuetele.
K5: Kuidas on liidese ühilduvus?
V: Seda saab ühendada TPMS-mooduli või sõiduki juhtimissüsteemiga SPI, I2C, UART või CAN siini kaudu.
K6: Kas see toetab ekraani suuruse või kuvaliidese kohandamist?
V: Jah, me saame pakkuda OEM/ODM-i kohandamist vastavalt kliendi vajadustele, sealhulgas ekraani suurus, kuva paigutus ja taustvalgustuse värv.